Автобус ГАЗ-AAA является трехосным вариантом полуторки. В СССР работы над такой машиной проводились в НАМИ с 1929 года. Как результат этих работ уже в следующем году появился трехосный автомобиль Форд-АА-НАМИ (его создали на базе американской полуторки и построили на заводе "Спартак" в Москве). Окончательный вариант советской трехоски был отработан к 1933 году и прошел испытания в пробеге Москва — Каракумы — Москва.
Серийно автобус ГАЗ-AAA (известный также под названием ГАЗ-30) выпускался с конца 1934 по 1943 год на Горьковском автозаводе. Грузовик широко применялся в Красной Армии. На его базе был создан ряд специальных машин, в частности бронеавтомобиль БА-10 с 45-мм пушкой и первая в нашей стране серийная радиолокационная станция РУС-2.
Технические характеристики автобуса ГАЗ-AAA (ГАЗ-30):
Колесная формула — 6х4
Грузоподъемность — 2 т на шоссе, 1,5 т на грунте
Вес — 2475 кг
Скорость — 65 км/ч
Запас хода — 370 км
Габариты —5335х2040х1970 мм
Двигатель — карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число цилиндров — 4
Рабочий объем —3285 см3
Мощность — 50 л. с. при 2800 об/мин
