Автомобиль ГАЗ-67Б (бобик)
В первые месяцы Великой Отечественной войны на Горьковском автозаводе был создан легковой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-64. Машина имела упрощенный кузов открытого типа.
Автомобиль ГАЗ-61
Автомобиль ГАЗ-61 - первый советский легковой вездеход серийного производства. Свою родословную он ведет от модернизированной, шестицилиндровой "эмки" — машины ГАЗ-11-73.
Трехосный автомобиль Рено МН
Трехосные автомобили фирмы "Рено" (Париж) были первыми в Европе машинами такого типа. Они же положили начало применению трехосок в европейских армиях.
Ретро автомобиль Форд-Т
Ретро автомобиль Форд-Т был в свое время самым распространенным автомобилем в мире. Он выпускался без существенных изменений с 1908 по 1927 год. Всего было произведено почти 15,5 миллиона машин этой марки.
Вездеход Руссо Балт Кегресса
Легковые машины-вездеходы с движителем Кегресс были первыми в мире полугусеничными автомобилями. Они созданы в России.
Гусеничный движитель типа Кегресс представлял собой усиленную тросами литую резиновую ленту, которая была натянута на специальные барабаны.
Ретро автомобиль Де Дион-Бутон
Ретро автомобиль типа Де Дион-Бутон был одним из самых первых в русской армии автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Машина применялась для поездок офицеров на курских маневрах в 1902 году.