В вооруженных силах Германии периода первой мировой войны, так же как и в английской армии, основным типом грузовика была машина средней грузоподъемности (3—4 т). Одним из наиболее известных автомобилей был трехтонный грузовик фирмы "Даймлер-Мариен-фельде".
Образцом трехтонного грузовика, созданного в конце войны (в 1918 году), является грузовик фирмы "Фомаг" (г. Плауэн), модель P30Z. В отличие от многих других грузовых машин времен мировой войны у этой модели привод на заднюю ось осуществляется уже не при помощи цепи, а посредством карданного вала. Кабина, что характерно для ряда немецких грузовиков того времени, имеет не мягкий, брезентовый, а жесткий, несъемный верх.
Техническая характеристика грузовика Фомаг P30Z
Колесная формула — 4х2
Грузоподъемность — 3 т
Скорость — 30 км/ч
Двигатель — карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число цилиндров — 4
Рабочий объем — 6800 см3
Мощность — 35—40 л. с.
